tondeuses autotractées

Concept DUOCUT : système polyvalent permettant de tondre avec ou sans ramassage (mulching) sans changer de lame. Excellente performance même dans l'herbe haute ou mouillée.

Carter XENOY : châssis exclusif en matériau composite Xenoy, ultrarésistant aux chocs et à la corrosion (garanti 10 ans).

Moteur Honda puissant : équipé d'un moteur Honda de 187 cm³ (4 ch) pour une puissance constante.

Traction variable : avancement autotracté à vitesse variable (de 2,7 à 4,5 km/h) pour s'adapter au terrain.

Ramassage compact : bac de 56 litres avec une capacité de compactage élevée, facile à vider.

Plateforme Klippo Légendaire : construit sur la base Klippo reconnue pour sa durabilité extrême, avec un carter en aluminium moulé d'une seule pièce qui ne rouille pas.

Traction avant (1 vitesse) : système d'autotraction sur les roues avant (4,5 km/h), offrant une maniabilité supérieure pour tourner en soulevant simplement l'arrière.

Moteur Pro HS 166AP : moteur Husqvarna de qualité commerciale (166 cm³) conçu pour un usage intensif et une fiabilité à toute épreuve.

Guidon déportable et anti-vibration : poignée ergonomique réglable latéralement (pour ne pas marcher sur la zone tondue) et équipée d'un système d'amortissement des vibrations.

Spécialiste BioClip® : tondeuse dédiée au mulching (48 cm) qui broie l'herbe finement pour fertiliser le sol.

Roues en acier : jantes en acier robustes montées sur roulements à billes pour une résistance maximale.

Conception professionnelle : modèle robuste et compact conçu pour les professionnels exigeant fiabilité et longévité.

Carter en aluminium : châssis de coupe en aluminium haute résistance, insensible à la rouille et durable.

Moteur Husqvarna HS 166AP : moteur puissant de 166 cm³ (2,7 kW) doté d'un grand réservoir de carburant pour une autonomie accrue.

Vitesse variable : système de traction arrière à vitesse variable (2,8 à 5 km/h) pour s'adapter au rythme de l'opérateur et aux conditions du terrain.

Roues caoutchouc : roues équipées de pneus en caoutchouc pour une meilleure traction et un confort de conduite supérieur.

Transmission variable (variateur) : contrairement au modèle SH, ce modèle SVH dispose d'une vitesse d'avancement variable (2,5 à 4 km/h), permettant d'adapter la tonte à votre rythme et à la densité de l'herbe.

Carter en aluminium : châssis haut de gamme en aluminium, garanti sans rouille, offrant robustesse et durabilité pour les grands jardins.

Moteur Honda GCV170 : équipé du moteur Honda de 166 cm³ avec starter automatique (Auto Choke) pour un démarrage fiable.

Roues en nylon renforcées : roues de 205 mm en nylon (plus résistant que le plastique standard) avec bande de roulement en caoutchouc et doubles roulements à billes.

Équipement complet : inclut un pare-chocs avant, un robinet d'essence et un raccord pour tuyau de lavage (buse).

Carter en aluminium : châssis haut de gamme en aluminium, totalement insensible à la rouille et conçu pour une longévité maximale.

Moteur Honda GCV170 : équipé du moteur Honda de dernière génération (166 cm³), offrant un démarrage facile et une puissance adaptée aux grands jardins.

Grandes roues en nylon : roues de 205 mm en nylon (haute résistance) avec bande de roulement en caoutchouc et doubles roulements à billes pour une fluidité parfaite.

Largeur de coupe : 53 cm : offre une largeur de travail importante pour couvrir rapidement des surfaces de 1 000 à 1 500 m².

Protection avant : dispose d'un pare-chocs avant intégré pour protéger le carter contre les chocs accidentels (murs, arbres).

Carter en aluminium : châssis robuste en aluminium qui ne rouille pas, offrant une durabilité supérieure aux modèles en acier.

Moteur Honda GCV170 : équipé d'un moteur Honda performant de 166 cm³ (3,6 ch), garantissant fiabilité et démarrage facile.

Traction arrière : tondeuse autotractée avec une vitesse d'avancement de 4 km/h pour une tonte efficace.

Roues sur roulements : roues de 200 mm en plastique avec bande de roulement en caoutchouc et double roulement à billes pour une fluidité de mouvement accrue.

Réglage centralisé : ajustement de la hauteur de coupe facile et centralisé sur 7 positions.

Lame Twinclip brevetée : lame spéciale à double tranchant qui coupe l'herbe deux fois, maximisant l'efficacité de coupe et le remplissage du bac.

Moteur Honda GCVx 170 : moteur performant de 167 cm³ avec starter automatique (Autochoke) pour un démarrage facile et une fiabilité éprouvée.

Système "One Motion" : ergonomie avancée permettant de régler la hauteur de coupe, de plier le guidon et de retirer le bac d'une seule main.

Variateur de vitesse : traction arrière avec régulateur de vitesse (2,7 à 4,4 km/h) pour adapter l'allure de la tonte à votre marche.

Grande largeur de 53 cm : idéale pour les grands jardins complexes jusqu'à 2 500 m².

Système 4-en-1 : polyvalence incluant le ramassage, le mulching, l'éjection latérale et l'éjection arrière.

Carter en aluminium (Pro) : châssis en aluminium moulé sous pression (4 mm d'épaisseur), offrant une résistance exceptionnelle à la rouille et aux chocs pour un usage professionnel.

Moteur Honda GCVx 170 : équipé du moteur Honda de dernière génération (166 cm³), reconnu pour sa fiabilité, son couple élevé et son démarrage facile.

Grand bac de 80 L : capacité de ramassage supérieure (80 litres) pour réduire la fréquence des arrêts et augmenter la productivité.

Roues Allroad : grandes roues conçues pour une meilleure fluidité sur les terrains accidentés.

Traction arrière : modèle autotracté (vitesse de 3,6 km/h) facilitant la tonte sur les grandes surfaces sans effort.

Démarrage électrique : démarrage du moteur simple et sans effort grâce à la batterie intégrée (plus besoin de tirer sur un lanceur).

Vitesse variable : traction arrière avec vitesse variable (2,8 à 5,0 km/h) pour adapter l'allure de la tonte à votre rythme et aux conditions de l'herbe.

Carter en composite : châssis en matériau composite léger et durable, conçu pour résister à la corrosion et réduire les vibrations.

Moteur Husqvarna HS 166AE : moteur fiable de 166 cm³ (2,75 kW) spécifiquement conçu pour ce modèle.

Confort d'utilisation : guidon ergonomique réglable, poignée souple et réglage centralisé de la hauteur de coupe.

Double emplacement batterie : permet d'insérer deux batteries simultanément pour prolonger la durée de tonte sans devoir recharger.

Modes intelligents (SavE & Power Boost) : le mode SavE™ économise l'énergie lors des tâches légères, tandis que le Power Boost augmente automatiquement la puissance des lames dans l'herbe difficile.

Largeur de coupe : 51 cm ; carter en acier robuste offrant une grande largeur de travail pour les jardins moyens à grands.

Autotractée (1 vitesse) : système de traction arrière (4 km/h) pour une tonte sans effort physique.

Système 2-en-1 : conçue pour le ramassage (bac de 65 L) et l'éjection latérale.

Moteur Honda GCV170 : équipé du moteur Honda de dernière génération (166 cm³), reconnu pour sa fiabilité, son démarrage facile (OHV) et sa puissance.

Traction arrière (1 vitesse) : tondeuse autotractée (3,5 km/h) facilitant la tonte sur les terrains moyens sans effort de poussée.

Carter en acier émaillé : châssis robuste en acier conçu pour résister aux chocs et assurer une longue durée de vie.

Roues profilées : roues en plastique avec bande de roulement en caoutchouc surmoulé pour une meilleure adhérence et durabilité.

Nettoyage facile : dispose d'un raccord rapide (buse de lavage) sur le carter pour un nettoyage aisé au jet d'eau.

Moteur Briggs & Stratton 625 EXi : Équipée d'un moteur américain réputé de 150 cm³ (3,4 ch), ne nécessitant pas de vidange d'huile (technologie "Just Check & Add").

Système 3-en-1 : polyvalence offrant le ramassage, le mulching et l'éjection arrière.

Grandes roues arrière : conception "High Wheeler" avec roues arrière de 280 mm sur doubles roulements à billes pour une excellente maniabilité sur terrains irréguliers.

Bac Hybride 70 L : grand collecteur mixte (plastique/toile) pour un remplissage optimal et moins d'arrêts.

Carter acier avec lavage : châssis en acier peint équipé d'un raccord pour tuyau d'arrosage pour un nettoyage rapide après la tonte.

Autotractée (1 Vitesse) : Tondeuse équipée d'un système de traction (4 km/h) pour une utilisation sans effort, même dans les pentes.

Mode SavE™ : Fonction d'économie d'énergie qui réduit le régime moteur pour maximiser l'autonomie de la batterie.

Légère et Compacte : Avec un poids d'environ 19-20 kg et un carter en ABS, elle est extrêmement maniable dans les jardins complexes.

Système 3-en-1 : Conçue pour le ramassage (bac 50L), l'éjection arrière, et le mulching (kit BioClip vendu séparément).

Ergonomie : Guidon repliable avec poignée souple et démarrage facile (électrique).

Moteur Honda GCV 160 : Équipée d'un moteur Honda fiable de 160 cm³, garantissant un démarrage facile et des performances durables.

Système 4-en-1 : Polyvalence totale incluant le ramassage, le mulching, l'éjection latérale et l'éjection arrière.

Grandes Roues (High Wheeler) : Roues arrière de grand diamètre (280 mm) avec double roulement à billes pour une meilleure maniabilité sur terrains irréguliers.

Carter Acier 52 cm : Châssis en acier peint robuste avec une largeur de coupe de 52 cm et raccord pour tuyau d'arrosage (nettoyage facile).

Traction Arrière : Modèle autotracté pour une tonte sans effort des surfaces jusqu'à 1 200 m².

Traction Intégrée : Tondeuse autotractée pour un travail sans effort, même sur les terrains pentus ou irréguliers.

Double Emplacement Batterie : Possibilité d'utiliser jusqu'à 2 batteries simultanément pour doubler l'autonomie (jusqu'à 500 m² avec 2x 5.0 Ah).

Carter en Acier : Châssis robuste en acier de 46 cm, assurant durabilité et résistance aux chocs.

Polyvalence 4-en-1 : Équipée en standard pour le ramassage, le mulching et l'éjection latérale.

Moteur Brushless : Moteur sans charbon efficace et nécessitant peu d'entretien.